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北京市航空应急救援队:直升机已成为首都森林火灾扑救的重要利器
来源:北京市应急管理局 编辑:管理员 更新时间:2020-07-27
  北京市航空应急救援队自组建以来,配备的1架KA-32型和1架MI-171型直升机已累计安全飞行超过280小时,完成了南口吊桶灭火实战演练、松山吊桶洒水训练等任务飞行。经过半年多的训练飞行、理论研究、总结梳理和改进完善,航空队在直升机森林灭火领域不断提炼工作要领,积累了大量工作经验,已形成顺畅高效、稳定可靠的战斗力。
 
  直升机以其快速高效、起降灵活、不受地形限制等特点,在森林火灾的扑救中发挥着重要作用,是空中灭火救援的尖兵和利器。按照灭火作业流程,直升机森林灭火大致分为起飞、取水、指挥、洒水、补给、返场六个主要环节。
 
  “起飞”。直升机灭火一般为昼间目视飞行,飞行高度低、难度大、风险高。山体地形、风速变化、烟雾、高压线等复杂因素都会对飞行安全造成影响。执行灭火任务时,每架直升机一般配备一名机长、一名副驾驶、一名飞行观察员,相互配合,确保飞行安全。直升机起飞前,两名飞行员和飞行观察员需要掌握火场位置、周边水源等信息,详细商讨灭火作业方案,机务人员安装吊桶,做好航前检查。待飞行计划批复,一切准备就绪后,飞行员按飞行手册和操作规程进行检查,直升机启动、起飞,向预定取水点飞行。
 
 
  “取水”。一般情况下,直升机吊桶灭火取水点距离火场10公里范围内灭火效果较佳,超过10公里直升机往返取水耗时长,洒水频次少,扑救效果随之降低。在参与森林火灾扑救时,飞行员及飞行观察员会根据火场情况,寻找最近的合适取水点,尽可能快速、高效地实施吊桶洒水灭火作业。
 
  “洒水”。直升机灭火,一般使用舱内装载设备或者外吊挂水桶的方式,目前航空队配备的两架直升机均采用外吊挂水桶的方式,一次可吊3至5吨水。吊桶洒水时,直升机将外挂吊桶中的水从空中喷洒到火头、火线上,利用居高临下的优势,迅速压制住火头、火线,为地面扑救人员创造战机;在发生小火或火情初期时,直升机甚至可以直接、快速扑灭火点,提高灭火效率。对于地面扑救队员难以到达的陡坡、峭壁上的火线和火点,直升机吊桶灭火作用更加重要。3至5吨水倾泻而下,在空中形成一条水带,洒落在火点,大大提升火灾救援效率和质量。
 
  “补给”。如果火场距离基地机场较远,为了快速、有效地参与扑救工作,直升机需要就近开辟临时起降场地降落,航油车辆和地面保障人员赶赴临时场地保障飞行,进行现场油料、物资和人员补给。
 
  “返场”。在完成火灾扑救、并接到指挥员撤离指令后,直升机及机组人员返回基地机场维护休整,总结讲评任务完成情况,为备战下次救援任务积累经验、总结提高。
 
  北京市航空应急救援队自建队以来,在飞行训练、观察员培养、空地协同、实战演练等方面严密组织、科学筹划、逐步完善,全力开展以森林灭火为核心的应急救援相关工作,为打造一支专常兼备、能打善战的精兵劲旅而不断努力奋斗。